Lieti plieno karkaso liejiniai

Mes palaikome liejinių gamybą naudojant tris pagrindinius medžiagų tipus, kurių kiekvienas yra pritaikytas skirtingiems taikymo scenarijams ir našumo reikalavimams, užtikrinant optimalų kainos{0}}našumo santykį mūsų klientams:

Anglinis plienas: ekonomiškas{0}}, puikiai apdirbamas ir pakankamai tvirtas, tinka standartiniams-apkrovos rėmo komponentams, plačiai naudojamas bendrose komercinių transporto priemonių važiuoklėse.

Legiruotasis plienas: didelis atsparumas tempimui, atsparumas smūgiams ir atsparumas nuovargiui, idealiai tinka esant didelei{0}}apkrovai, atšiaurioms darbo sąlygoms (pvz., sunkiasvoriams-sunkvežimiams, inžinerinėms transporto priemonėms), efektyviai prailginantis komponentų tarnavimo laiką.

Kalusis ketus (mazginis ketus): subalansuoja stiprumą ir kietumą, gerai sugeria smūgius ir atsparumą dilimui, tinka komponentams, kuriems reikalingas stabilus veikimas esant sudėtingam įtempimui.

Mūsų rėmų liejiniai apima visą sunkiųjų{0}}sunkvežimių važiuoklės komponentų asortimentą, kurie palaiko vieno-pirkimo sustojimą klientams, įskaitant, bet tuo neapsiribojant:

Traukos strypai: Užtikrinkite stabilų transporto priemonės veikimą, buferio šonines ir išilgines jėgas važiuojant.

Lapinių spyruoklių mazgai ir laikikliai: atlaiko transporto priemonės svorį, sugeria smūgius kelyje ir išlaiko važiavimo stabilumą.

Tvirtinimo kronšteinai: skirti tvirtinti variklius, transmisijas, ašis ir kitus pagrindinius komponentus su dideliu padėties nustatymo tikslumu.

Išmetimo vamzdžiai ir kolektoriai: didelis{0}}atsparumas temperatūrai, atsparumas korozijai, užtikrinantis sklandų išmetimą ir sumažinantis triukšmą.

Amortizatorių laikikliai: prijunkite amortizatorius prie rėmo, sustiprinkite vibracijos izoliacijos efektą ir apsaugokite važiuoklės komponentus.

Taip pat priimame pritaikytą liejinių gamybą pagal klientų brėžinius, pavyzdžius ir konkrečius matmenų reikalavimus, apimančius visų tipų rėmus{0}}susijusius liejinius, skirtus sunkiasvoriams sunkvežimiams.

Siekdami patenkinti skirtingus komponentų eksploatacinius reikalavimus įvairiomis darbo sąlygomis, teikiame visą spektrą profesionalių terminio apdorojimo paslaugų, įskaitant:

Atkaitinimas: Sumažinkite vidinį įtempį, pagerinkite medžiagos tvirtumą ir apdirbamumą.

Grūdinimas ir grūdinimas: padidinkite medžiagos stiprumą, kietumą ir atsparumą dilimui, prisitaikydami prie didelės{0}}apkrovos komponentų.

Normalizavimas: patobulinkite grūdelių struktūrą, pagerinkite medžiagos vienodumą ir mechanines savybes.

Mūsų terminio apdorojimo procesas yra griežtai kontroliuojamas, atitinkantis tarptautinius standartus, siekiant užtikrinti nuoseklų kiekvieno liejimo našumą.

Siekdami pailginti rėmo liejinių tarnavimo laiką atšiaurioje aplinkoje (tokioje kaip drėgmė, dulkės ir korozija), teikiame profesionalias paviršiaus apsaugos nuo rūdžių apdorojimo paslaugas, įskaitant:

Karštas-galvanizavimas: puikus atsparumas korozijai, tinkamas ilgalaikiam-naudojimui lauke.

Elektroforetinė danga: vienoda danga, stiprus sukibimas, veiksmingai apsaugo nuo rūdžių ir korozijos.

Dažų purškimas: pritaikomos spalvos, geras dekoratyvinis ir apsauginis efektas, prisitaikantis prie skirtingų klientų poreikių.

1.1 Produkto pavadinimas ir taikymas

Šis produktas yra integruotas rėmas (toliau – liejimas), kuris yra pagrindinė apkrovą{0}}laikanti sudedamoji dalis, skirta įvairių tipų mechaninei įrangai (automobiliams, statybinėms mašinoms, specialiajai įrangai ir kt.). daugiausia naudojamas jėgos pavarai, pakabos sistemai ir kėbulo struktūrai palaikyti. Rėmo konstrukcija, sudaryta iš išilginių ir skersinių sijų, užtikrina apkrovos perdavimą, konstrukcijos stabilumą ir atsparumą deformacijai, o tai yra pagrindinis elementas, užtikrinantis įrangos eksploatavimo saugumą ir patikimumą.

 

1.2 Gaminio struktūrinės savybės

Pritaiko „Lu{0}}formos“ konstrukciją, apsuptą ilgų mazgų ir skersinių sijų (arba pagal faktinius gaminio dizaino aprašymus, pvz., integruotą liejimo konstrukciją), padidindama bendrą konstrukcijos stiprumą ir sukimo standumą, tuo pačiu išvengiant įtempių konsistencijos; Vienodo sienelės storio dizainas, su pagrindinėmis sritimis 3-8 mm gradiento sienelės storis (atsižvelgiant į gaminio brėžinius), naudojant nuožulnius perėjimus (nuolydis Mažesnis arba lygus 1:uce medžiagos kaupimasis ir mažesnė susitraukimo ertmių ir poringumo rizika; briaunos, išdėstytos pagal jėgos srauto kryptį, su lanko pjūvio arba perėjimo kintamumu R5 mm; Iškrovimo grioveliai yra išdėstyti ilgų briaunų viduryje, kad būtų pagerintas atsparumas įtrūkimams ir struktūrinis lankstumas. Integruotos tvirtinimo sąsajos, rezervuodamos surinkimo vietas pakabai, amortizatoriams, sėdynėms ir kt., sumažinant vėlesnius suvirinimo ir sujungimo procesus ir pagerinant surinkimo efektyvumą.

 

2.1 Medžiagos savybės Medžiagos klasė

Tempimo stipris Atsparumas pailgėjimas Brinelio kietumas Taikomas standartas HT-250 (pilkasis ketus) Didesnis arba lygus 20 MPa Didesnis arba lygus 140 MPa Didesnis arba lygus 3 % 187-255HB GB/T 43653-2024 Allumnumn Alys 240 MPa Didesnis arba lygus 120 MPa Didesnis arba lygus 10 % 70-100HB G/T 43653-2024 (Būtina užpildyti pagal faktinę medžiagą) (bandymo vertė) (bandymo vertė) (bandymo vertė) (bandymo vertė) (atitinkamas standartas)

 

2.2 Matmenų leistinos nuokrypos

Bendri matmenys: ilgis × plotis × aukštis=____mm × ____mm ​​× ____mm ​​(atsižvelgiant į gaminio brėžinius); Matmenų tolerancijos klasė 8-CT10 (pilkas ketus) / CT9-CT11 (aliuminio lydinys), atitinkantis GB/T 6414 "Lietimo matmenų leistinos nuokrypos, Gtrical tolerancijos ir apdirbimo leistinos ribos"; Svorio tolerancija: ±3% (nominalus svoris ____kg), vykdant GB/T 11351 "Korpuso svorių leistinos nuokrypos" standartą; Paviršiaus šiurkštumas: liejimo paviršius Ra mažesnis arba lygus 12,5 μm, apdirbtas paviršius Ra mažesnis arba lygus 3,2 μm, atitinka GB/T 15056 „Lietinio paviršiaus šiurkštumo įvertinimo metodas“.

2.3 Kokybės reikalavimai Išvaizda
 

Nėra įtrūkimų, šalto uždarymo ar prasiskverbiančių defektų; montavimo paviršiai be įbrėžimų, šlako intarpų ar įlenkimų, turinčių įtakos surinkimui; prekės ženklo logotipas, formos numeris ir pagaminimo data yra aiškūs ir išsamūs; Vidinė kokybė: Nėra tankaus poringumo ar susitraukimo ertmių, kuriose nėra ertmių; aptikimo laipsnis mažesnis arba lygus 2 pagal ASTM E505 standartą, mažesnis arba lygus 3 išmetimo kaiščio padėtyse; atliekant GB/T 5677 „Lietinių - tyrimą“ arba GB/T 34904 „Kaliojo ketaus liejinių - ultragarsinį bandymą“; Metalografinė struktūra: Perlito kiekis pilkojoje geležyje Didesnis arba lygus 85%, be tinklinių karbidų; aliuminio lydinys be perkaitusių konstrukcijų, atitinkantis GB/T 7216 „Pilkųjų ketaus jonų metalografinis tyrimas“ arba GB/T 9441 „Kaliojo ketaus liejinių metalografinis tyrimas“.

3.1 Proceso schema Ca

Populiarus Žymos: liejinio plieno karkaso liejiniai, Kinijos liejinio plieno karkaso liejiniai gamintojai, tiekejai, gamykla